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 導(dǎo)讀： 近年來，面對經(jīng)濟新常態(tài)，東莞向先進制造業(yè)挺進，選擇了“生產(chǎn)線技改”“機器換人”“擁抱工業(yè)4.0”“自動化升級”等方式，拉開了東莞產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的序幕。

網(wǎng)訊：云集了高千家海內(nèi)外裝備類廠商，展會面積高11.6萬平方米、逾11萬個買家觀展……這些閃亮的數(shù)據(jù)均來自第二屆廣東智博會，從中折射出東莞裝備領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和吸引力。近年來，面對經(jīng)濟新常態(tài)，東莞向先進制造業(yè)挺進，選擇了“生產(chǎn)線技改”“機器換人”“擁抱工業(yè)4.0”“自動化升級”等方式，拉開了東莞產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的序幕。

東莞市委副書記、市長梁維東說，“未來東莞將以建設(shè)千億元產(chǎn)業(yè)集群為目標，努力將東莞打造成中國機器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)先行市。”2015年，東莞先進制造業(yè)、高技術(shù)制造業(yè)完成工業(yè)增加值分別比2014年增長8.5%和10.2%，占規(guī)模以上工業(yè)增加值的比重達47%、36%，呈現(xiàn)出新舊動能加快轉(zhuǎn)換的良好態(tài)勢。

車間之變：生產(chǎn)效率提升8倍

在面臨行業(yè)復(fù)雜多變的市場競爭和企業(yè)自身謀求轉(zhuǎn)型升級的雙重壓力下，在近三年的時間里，東莞輝科投入了近2000萬元進行了技術(shù)研發(fā)和改造，如今，東莞輝科已研發(fā)生產(chǎn)出專為沖壓業(yè)所用的一系列先進機械手，其中產(chǎn)品五軸鉆銑機械手及數(shù)控多功能臥式深孔鉆床為專利產(chǎn)品。

走進東莞輝科的生產(chǎn)車間，到處擺著正在運行的五軸鉆銑復(fù)合機械手。記者仔細查看機械手的實際操作，一塊鋼材從數(shù)控機械手進去，通過銑削、深孔加工、斜抽芯等多項工序以后，一塊汽車模型便成型了。

管理之變：著重研發(fā)智能“管廠”

近些年，歐美等發(fā)達國家針對流程工業(yè)提出了“智能工廠”的概念。在東莞，這股“智能制造”的發(fā)展契機也席卷而至。除了機器人及智能裝備的應(yīng)用外，東莞推動信息化和工業(yè)化的深度融合，極力推動“智能工廠”的建設(shè)。

在這條“智能制造”的大路上，東莞很多機器人及智能裝備的企業(yè)在不斷探索、反思和總結(jié)經(jīng)驗。何柏堅說：“做智能裝備的企業(yè)頭疼就是售后機器的維護，將這個問題解決了，才是真正的智能制造，是未來智能工廠的發(fā)展方向。”

就這樣一個大膽而神奇的想法在何柏堅的腦海里閃過：在生產(chǎn)車間里，設(shè)備人員帶著VR頭盔修理機器，當遇到難以解決的維修問題時，VR頭盔就會將問題傳送到工廠里，由工廠的中央系統(tǒng)分析問題，并從中央系統(tǒng)提出解決方案，指引維修人員如何修理。

何柏堅告訴記者，企業(yè)正在探索和研發(fā)如何將工業(yè)和物聯(lián)網(wǎng)深度融合，將智能工廠遍布全世界，屆時，無論產(chǎn)品銷往全世界哪個角落、哪個區(qū)域，通過鏈接物聯(lián)網(wǎng)，售后服務(wù)不會掉鏈子。

東華機械在“智能工廠”方面做了很多的嘗試，企業(yè)已經(jīng)研發(fā)出智能工廠管理系統(tǒng)2.0版本。如今，東華機械已經(jīng)將“智能工廠”實際應(yīng)用在各個生產(chǎn)的環(huán)節(jié)，也可以為企業(yè)進行個性化定制“智能方案”

據(jù)悉，這套智能管理系統(tǒng)不僅能實現(xiàn)數(shù)據(jù)的收集、分析，還能實現(xiàn)“數(shù)據(jù)管理”的功能。

當智能設(shè)備真正運用起來，遠在千里之外的海外，企業(yè)老板、車間管理者或者機器維修人員等拿著智能設(shè)備，也可實現(xiàn)遠程監(jiān)測工廠車間的生產(chǎn)實況、機器的健康系數(shù)、效率，并實現(xiàn)智能管理工廠的目的。東華機械總經(jīng)理鄧愚說：“以工廠生產(chǎn)規(guī)劃為例子，通過智能系統(tǒng)分析出哪些機器設(shè)備可以滿足生產(chǎn)需求的，有效利用這些數(shù)據(jù)，并提前為其設(shè)置生產(chǎn)計劃，可省去人工管理的各種麻煩。”

談到智能工廠的建設(shè)，“真正說智能制造，是得滿足個性化需求的制造，實現(xiàn)智能化生產(chǎn)的。”東華機械總經(jīng)理鄧愚告訴記者：“機器換人不等同于“智能制造”，機器換人只是解決了效率與成本的問題，只是實現(xiàn)了自動制造，而非智能制造。”

鄧愚談到，只有讓產(chǎn)品和自動化、網(wǎng)絡(luò)化相融合，才能為客戶拓展新的商機，為客戶設(shè)計完整的生產(chǎn)解決方案才能得到更高的附加價值。

政府部門之變：加大產(chǎn)業(yè)扶持力度

在珠三角制造業(yè)的版圖上，“東莞制造”往“東莞智造”的方向轉(zhuǎn)型，技術(shù)、人才、資本等高端要素迅速在東莞聚集，加快了東莞嵌入全球價值鏈中的產(chǎn)業(yè)升級。

目前，東莞引進培育了大連機械手、東莞輝科機器人、等一批具有較強核心競爭力的機器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)項目，招引打造了粵海裝備技術(shù)產(chǎn)業(yè)園、廣東省智能機器人研究院等智能裝備平臺，推動了高端智能裝備產(chǎn)業(yè)資源的市場化集聚。

在政府層面，東莞市政府連續(xù)四年發(fā)布“一號文”重點推進制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級，重點推動機器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，勾勒出東莞制造由大變強規(guī)劃發(fā)展的藍圖和具體路徑。

機器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)是否能變成東莞下一個產(chǎn)業(yè)的風口？

東莞市經(jīng)信局局長葉葆華給出了回答：“東莞市委、市政府高度重視工業(yè)機器人智能裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展，通過一系列的政策強化財政扶持，促進首臺（套）重點技術(shù)裝備推廣，對經(jīng)認定為東莞市內(nèi)首臺（套）并在市場推廣應(yīng)用的，給予一定程度的獎勵，其中工業(yè)機器人單臺獎勵標準為銷售價格的15%，年度高獎勵總額不高過800萬元。”

在“機器換人”的帶動下，東莞成功扭轉(zhuǎn)過去幾年工業(yè)技改增速低位運行甚至一度負增長的被動局面，2015年完成投資額231.2億元，同比增長85.6%，拉動全市工業(yè)固定資產(chǎn)投資26.8個百分點，工業(yè)技改投資額及增速均在珠三角排名第三?，F(xiàn)東莞全市工業(yè)機器人的市場應(yīng)用約為10000臺，以直接坐標機器人為主，五軸以上機器人約有2000臺，預(yù)計未來三年將以年均30%的速度增長。